POINT1取付

今回はGPSの追加取付です。

 

 

GPSの精度向上と船首の向きが正確に分かるヘディングセンサー内蔵の賢い奴です。

 

 

リアに付けるので配線を通して・・・

 

 

完成です↓↓

 

 

Yさん お待たせしました!!作業完了ですスパナ

メイホーNカさん

 

 

 

 

今回は

名前は伏せていますが

Nカさんの整備ですw

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは

魚探取り付け

 

 

ミック魚探戦争最前線で戦うNカさんは

新たにハミンバード ヘリックス メガ10とデキットマウント導入ww

 

 

 

もう勢いが止まりませんw

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは

振動子取付け

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

振動子を打ち付ける為に

穴を空けますが

船体にできるだけ穴は空けたくないので

ジャックプレートに穴を空ける

 

 

 

 

 

 

 

 

 

振動子取付け完了です

 

他の振動子もなかなかイカツイw

 

 

 

 

 

この

ヘリックスメガ導入によって

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ビフォー

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

アフターw

 

 

リアに計4台の魚探装着ですw

 

 

 

 

 

 

 

お次は

エンジンメンテ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずは

ギアオイル交換

 

 

釣りする時間よりも

エンジンで走行(魚探がけ)時間の方が長いNカさん

 

 

水入りが心配でしたが

無事水入りしていることもなく

良好でした!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

エンジンオイル交換!

 

 

Nカさんは

定期的にオイル交換しなくてはダメですねw

 

 

 

Nカさん作業完了です

 

 

また週末おまちしておりますーーー

 

ブレーカー取り付け&ギアOIL交換

 

 

 

 

今回は

マツモトさんのトライトン整備ですあ

 

 

 

 

 

 

まずは

エンジン側のブレーカーが壊れていたので

交換むっつり

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そして

ギアオイル交換

 

水入りも無く良好でした手

 

 

 

マツモトさん作業完了です

またいつでも遊びに来てくださいダッシュ

 

 

 

 

MOT第3戦終了!!!

 

 

 

MOT(ミックオーナーズトーナメント)第3戦 秋の陣 終了しました。あ

 

まず初めに

参加していただいた皆様ありがとうございました手

 

 

さて

年間もかかった大事な1戦ですが

結果発表からw

 

 

栄えある

2017MOT第3戦優勝者は・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

フジイさん 8520g 15P

 

悲願の初優勝おめでとうございますあ

 

 

第2位から

続けていきますよー

 

 

 

 

 

 

2位 オガサハラさん 7640g 14P

 

 

 

 

 

 

 

 

3位 マツオカさん 6870g 13P

 

 

 

 

 

 

4位 マツモトさん 6750g 12P

 

 

 

 

 

 

 

5位 ナカさん 6210g 11P

 

 

 

 

 

 

 

6位 タケナカさん 5365g 10P

 

 

 

 

 

 

 

 

7位 オガワサトシさん 4495g 9P

 

 

 

 

 

 

 

 

8位 イノグチさん 3810g 8P

 

イノグチさん何と一本のウエイトDocomo_kao20

ビッグフィッシュ賞!!ちなみに61センチでした

 

 

 

 

 

 

9位 ナガノさん 3770g 7p

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10位 ニノミヤさん 1920g 6P    

 

 

 

(以下全員5P)

 

 

 

11位 ヤマグチさん

 

 

 

 

 

 

12位 タカハシさん

 

 

 

 

13位 ナガタさん

 

 

 

 

 

 

14位 ナカジマさん

 

 

 

 

 

 

 

15位 マツイさん

 

 

 

 

 

 

16位 ムラタさん(マツオカさんBS)

 

でした。

昼からは風も強く、釣りがやりにくい状況だったとは思いますが

琵琶湖全体的には釣れてるかなとは思いますむっつり

 

 

 

そして

全員のウエイトはこちらに↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そしてそして

気になる年間成績はコチラです↓

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シリーズも

残すところ最終戦のみ。

 

最終戦は

12月3日(日)です

 

最終戦のミックオーナーズトーナメントは

ミックオーナーズカップと同時開催致しますのでよろしくお願いしますあ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

最後に

参加された皆さんありがとうございました。

お疲れ様でしたハート

 

会員マツモト様自己新記録おめでとうございます(^^♪

 

 

ミックバスクラブ会員様の

マツモトさんあ

 

本日平日湖上出勤ですw

 

そして自己新記録の60センチオーバーダッシュ

 

おめでとうございますむっつり

 

 

その他にも55オーバー×2、50UP、45UPと

釣りまくってますwww

 

 

 

 

 

ルアーはなんと

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

キンクー13インチハート

 

マツモトさん変顔面白すぎですwww

 

マツモトさんの鼻の中ではキンクーがつながっているとかつながっていないとか・・・w

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

来週は

MOT(ミックオーナーズトーナメント)第3戦むっつり

 

 

間違いなく優勝候補者です。

 

 

ですが仕事が忙しくて出れるか分からないとのことDocomo_kao20

 

 

マツモトさんがんばってください!!!

 

 

会員の皆様もご予約お待ちしております(^^♪

 

 

 

 

 

 

マツモトさん自己新記録おめでとうございましたーーーー

MOT第3戦 エントリー受付中!!!

いよいよミック(M)オーナーズ(O)トーナメント(T)第3戦がやってきました!!

 

 

 

参加受付中です

 

エントリーご予約はミックバスクラブで直接、または電話でお申し込みください。

 

 

ここで残りの試合の詳細をお伝えしたいと思います。

 

 


第3戦   9月3日()
第4戦   12月3日()


エントリーフィー
各戦 3000円

ルール
範囲 琵琶湖全域
対象魚 ブラックバス

・リミット 5匹 重量勝負
キーパーサイズ 無し

・ミーティング7時
スタート時刻は8時(ミーティングが終了次第早くスタートします)。帰着14時。帰着遅れは失格です。


・近江大橋より南側JR鉄橋まで、デッドスロー。
 下流左側カヌー練習場があるので注意。コース上に行くと怒られます。
・琵琶湖大橋は禁止。
・人工島水路内はデッドスローです。
・北湖流入河川は河口両サイドの内側は禁止。
・エリは周囲50メーター禁止。近づいて釣りをする場合はエリに背を向けてキャストしてください。
・各マリーナの中は禁止。外側の桟橋、ポール等も禁止。マリーナに向けてのキャストは禁止です。
・リミットは5匹です。(デッドはノーカウント)
・ウェインの時、ナンバープレート返却後、氏名を伝えてください。

今年も年間優勝者には翌年の昇降料無料権を差し上げます

 


会員の皆様頑張ってくださいあ

 

 

 

 

 

 

ウルトレックス取付け

今回はウルトレックスの取り付けです

 

 

 

元々フォルトレックスが付いていたので

作業がスピーディーですw

 

 

 

 

 

 

やはり新品は気持ちが良いですねむっつり

 

 

 

 

 

 

 

 

装着後

動作確認をして作業終了です。

 

 

Yさん作業完了です矢印

 

 

 

 

ガラスコート等

今回はチャンピオン203のガラスコートとロッドストレージ作成

 

 

磨きをかけてから全体をガラスコート

 

 

ベースが良い状態だったのでビッカビカになりました!!

通りがかった会員さんのほとんどが食いついて「このチャンピオン何年式??」って聞いてきますww

ここまで綺麗になるとトレーラーとのギャップが凄いですねDocomo_kao20

 

次はロッドストレージ

 

 

ほぼ作業は終わっていたのですがオーガナイザーが届くのに時間がかかってしまい完成が遅れました。

 

レンジャー純正品流用でスタイリッシュにカスタム完了

 

Tさん 作業完了ですスパナ

 

ミンコタ エレキ修理

今回はミンコタのマクサムシャフト交換

 

 

ベアリングが無くなりシャフトが削れて再利用不可だったので新品に交換

 

 

勿論ベアリングも上下共に新品に交換

 

 

エレキの動きに異変を感じた段階で早めにチェックしておくとシャフトを再利用出来るので修理代もかなり節約できます。

 

「ちょっとおかしいかも?」と思ったらいつでもチェックしますので御遠慮無くどうぞーむっつり

 

Oさん 作業完了でーすスパナ

TRITONwithSHO part2

前回に引き続きSHOのメンテナンス

 

 

しかし22fもあるTRXが入るとピットが凄く窮屈に感じますねww

では早速いつもの作業スタート

 

 

とりあえずウィード&ラインがボーボーでしたハート

オイルシールの外傷は無し

 

 

インペラ交換

 

 

ギアオイル交換

鉄粉少し混入していましたが許容範囲内です

 

 

エレメント交換

 

 

オイル交換

 

 

最後にオイル交換のデータを記録をして終了です。

KGMさん 作業完了ですスパナ